Nova geração do Toyota Corolla vai custar US$170 milhões de dólares em investimentos

Nova geração do Toyota Corolla vai custar US$170 milhões de dólares em investimentos, segundo anúncio da empresa nesta semana. Os investimentos são necessários em função da plataforma TNGA e serão aplicados na fábrica de Blue Springs, no estado do Mississippi (Estados Unidos).

Ainda sem data para chegar ao mercado

Mesmo sem data marcada para chegar ao mercado, a nova geração do Toyota Corolla já demanda preparativos e modificações nas instalações onde será fabricado.

Prova disso é o investimento anunciado nesta semana na planta de Blue Springs, no estado do Mississippi (Estados Unidos).

A fábrica Blue Springs produz o sedã para o mercado norte-americano desde 2011 e receberá US$ 170 milhões em investimentos nos próximos meses para substituição total das atuais linhas de produção.

Nova plataforma para o Corolla

De acordo com a marca, a mudança será necessária em função da plataforma TNGA, de aplicação modular e considerada mais sofisticada que a atual.

A base vem sendo usada pelo lançamentos mais recentes da empresa (Prius, RAV4, Camry e C-HR, por exemplo) e fará do Corolla um sedã mais espaçoso e dinâmico, assim como aconteceu com a versão hatchback já apresentada.

Linhas atraentes

Também a exemplo do irmão mais curto (chamado de Auris na Europa), o Corolla ganhará linhas mais joviais e atraentes. A expectativa é que o design de aspecto comedido seja deixado de lado para dar lugar à uma pegada mais emocional.

Unidades flagradas em testes, como nestas fotos, mostram que os faróis terão formato irregular (formando uma espécie de foice com o vinco do para-choque), grade superior com filetes mais finos e tomadas de ar inferiores consideravelmente maiores.

Fotos nova geração do toyota corolla

Nova geração do Toyota Corolla vai custar US$170 milhões de dólares

Nova geração do Toyota Corolla vai custar US$170 milhões de dólares

Nos EUA, a oferta mecânica será formada pelo conhecido motor 2.0, agora atualizado com injeção direta, a ser ofertado com câmbio manual de 6 marchas ou automático CVT. Deverá ser apresentado por lá ainda neste ano, chegando ao Brasil no ano que vem como modelo 2020.

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